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ここはプジョー206に関するBBSです。 何でも書き込んでください。 もちろん206以外の話題も歓迎です。 |
Here is the unofficial message board about Peugeot 206. Waiting for your writing about any further information and questions of Peugeot 206 from all parts of the world. Do not hesitate to write to this BBS. But administrator is not good at English!! |
| #1944 カーボンボンネット |
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Yuhri - 2005/04/13 Wed. at 11:12 PM
本日、なんとか取り付けました。自分で取り付けたので 結構大変でした。 カーボンボンネットは強度的にボンネットピンで補強が 必要なのですが、ピンだと強度的に不安なのと、DIY の自己流のため、ボルトに蝶ナットというなんとも表現 しづらい仕様になりました^^; 気分的には綺麗のカーボンの網目が出ててレーシーです が、ちょっとお馬鹿に見えますね(笑 効果ですが、若干フロントの反応が早くなったように感 じますが、思ったより変化は無い感じです(涙 劇的に変わることを期待したのですが・・。 でも懲りずに次の一手を貯金しながら考え中です^^;
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| #1945 Re(1):カーボンボンネット |
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takam - 2005/04/15 Fri. at 12:13 AM
Yuhri さん、こんにちは。 とうとうカーボンボンネットを取り付けたのですね。 > 本日、なんとか取り付けました。自分で取り付けたので > 結構大変でした。 ご自分で取り付けたのですか。 お疲れさまでした。 ボンネットが軽くなったのを直に感じることができたのでは。 > 気分的には綺麗のカーボンの網目が出ててレーシーです > が、ちょっとお馬鹿に見えますね(笑 Yuhri さんもたしかボディカラーはチャイナブルーでした でしょうか。 どんな感じになるのかぜひ画像で見てみたいです。 > 効果ですが、若干フロントの反応が早くなったように感 > じますが、思ったより変化は無い感じです(涙 うーん、軽くなったとはいえ、その差は数 Kg でしょうか。 劇的な変化とまではいかなかもしれませんね。。。 > でも懲りずに次の一手を貯金しながら考え中です^^; いよいよ次は足まわりですか(^-^)
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| #1946 Re(2):カーボンボンネット |
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Yuhri - 2005/04/16 Sat. at 04:16 PM
こんにちは^^ Yuhriです。 > とうとうカーボンボンネットを取り付けたのですね。 > > 本日、なんとか取り付けました。自分で取り付けたので > > 結構大変でした。 > ご自分で取り付けたのですか。 > ボンネットが軽くなったのを直に感じることができたのでは。 確かにカーボンは軽かったです。でも意外だったのは 純正も結構軽いって事でして、一人で楽勝で持てます。 おそらく純正15Kg、カーボン5Kg位でしょうか。 もっと純正は重いと思ってたので意外でした。 > > 気分的には綺麗のカーボンの網目が出ててレーシーです > > が、ちょっとお馬鹿に見えますね(笑 > Yuhri さんもたしかボディカラーはチャイナブルーでした > でしょうか。 > どんな感じになるのかぜひ画像で見てみたいです。 チャイナブルーです。ボンネットは最初塗装するつもり でしたが、しばらくは無塗装で乗ることにしました。 感じですが、とにかく目立ちます^^; > > でも懲りずに次の一手を貯金しながら考え中です^^; > いよいよ次は足まわりですか(^-^) そうですね。いよいよ次は足回りの予定です。がんばって 貯金しなくては・・(苦笑 予定では、ビル+アイバッハの予定です。でわでわ。
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| #1947 Re(3):カーボンボンネット |
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takam - 2005/04/18 Mon. at 12:04 PM
こんにちは、takam です。 > おそらく純正15Kg、カーボン5Kg位でしょうか。 なるほど、やはりカーボンは軽いですね。 純正と比較すると 10Kg ぐらいの差があるのですか。 > チャイナブルーです。ボンネットは最初塗装するつもり > でしたが、しばらくは無塗装で乗ることにしました。 塗装による重量増はバカにできないらしいですね。 無塗装でアピールするのも良さそうです(^^) > 感じですが、とにかく目立ちます^^; でしょうね〜 > 予定では、ビル+アイバッハの予定です。でわでわ。 お、楽しみですね。
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| #1948 Re(4):カーボンボンネット |
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たんぽぽ - 2005/04/19 Tue. at 10:58 PM
お久しぶりです。 SWいい味出してます。 ドノーマルですが。。。 やはり、エンジンと足回りは感心します(ATはお馬鹿ですが・・・)。 メルセデス一辺倒だった私も感心するところが随所に見られますね。 今307CC勧められてます。トゥアレグが面白くないので、売りに出そうかと思っています。 ビルとアイバッハですか・・・ ノーマルで十分な私は、鈍感?? やっと1000km走り、オイル交換しました。モービルの5W-40を入れましたが、久しぶりにエンジンをかけても、ガラガラ音がせずいい感じです。 ディーラーに聞いたら、モチュールを入れるそうですね(部分合成)。 トゥアレグが以前モチュールでやはりガラガラ音をたてていましたが、モービルに変えたらしなくなりました。 モービルの方が良いのかな?? 今度ケミカルチューンしようと思います。GRPを添加しようと思っています。 また、インプレ書き込みますね! ではでは。
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| #1949 Re(5):カーボンボンネット |
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takam - 2005/04/21 Thu. at 12:03 AM
たんぽぽさん、こんにちは。 > メルセデス一辺倒だった私も感心するところが随所に見られますね。 お、私はメルセデスはよく知らないのですが、例えばどんなところに感心しますか? > ディーラーに聞いたら、モチュールを入れるそうですね(部分合成)。 一概に同じとは限らないのではと思います。 私のディーラーでは WAKOS です。 もっとも私の場合は持ち込みますが。 > モービルの方が良いのかな?? うーん、グレードによるところが大きいのではないかと思います。 > 今度ケミカルチューンしようと思います。GRPを添加しようと思っています。 インプレ楽しみにしています(^-^)
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| #1963 Re(6):カーボンボンネット |
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Yuhri - 2005/10/25 Tue. at 05:59 PM
結局、いたずらされましてボンネットは昇天しました。 寿命は、わずか4ヶ月の事でした・・。 コイン攻撃は嫌いだ・・。しょぼ〜ん;;
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| #1961 買い換えました |
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たんぽぽ - 2005/08/16 Tue. at 06:56 AM
takam様。 約半年ちょっとでしたが、魅惑のフレンチ楽しかったです。 フランス車は、ずっと昔にシトロエンのGSに乗ったことがあっただけで、今回の206SWが2台目でした。 1.6Lながら良く回るエンジンと猫足はすごく良い印象を受けました。 先日407の3Lモデルを試乗しましたが、物凄く良いできですね。 あれで小さければ買ったかもしれません。少し大きすぎです(私の使用目的では)。 今回ももっと小さい車ということで探しましたが、発売以来ずーっと気になっていたニューミニを購入しました。クーパーのCVTです。 乗り味はちょっと荒いですが、猫足とは違ったゴーカート感覚は、これはこれでありかな?というところですかね。 206のRCにATのセッティングがあれば良かったのに、、、 ということで、プジョー206SWセリスペは近くのおすし屋さんに譲りました。安く譲ったので昨日はおすしをご馳走になり、家族は満腹、私は大酔っ払いで帰宅しました(それで今日は早起きしてます 笑)。 207がどんな設定で出てくるのか、非常に興味あります。その時にはまたプジョーに戻るかもしれません。 今まで、色々とご助言有り難うございました。またお世話になるかもしれません、その時は宜しくお願い致します。 takam様の益々のご発展を祈念致しまして、これで失礼させて頂きます。
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| #1962 Re(1):買い換えました |
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takam - 2005/08/16 Tue. at 07:41 PM
たんぽぽさん、こんにちは。 お、もう 206SW を買い換えられたのですか。 早かったですね。 > 先日407の3Lモデルを試乗しましたが、物凄く良いできですね。 > あれで小さければ買ったかもしれません。少し大きすぎです(私の使用目的では)。 407 は私も見てきました。 あのようなセダンは私も好きなのですが、407 は確かにデカイですよね。 長さはそうでもないのですが、幅が 1840mm もあります。 私もあれでもう少し小さければ将来的に考えたかもしれません。 > 今回ももっと小さい車ということで探しましたが、発売以来ずーっと気になっていたニューミニを購入しました。クーパーのCVTです。 ミニですか。 私は乗ったことはありませんが、面白そうなクルマですよね。 ゴーカートの感覚というのがよく伝わってきます。 小さいクルマといえば、プジョーから 1007 が発表されましたね。 日本への導入は来年になりそうですが、ミニに飽きたら 1007 もいいかもしれません。 > 207がどんな設定で出てくるのか、非常に興味あります。その時にはまたプジョーに戻るかもしれません。 207 は私もとても興味があります。 発表が楽しみです。 またいつでもお気軽に遊びに来てください。
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| #1956 Re(1):随分、ご無沙汰してます♪ |
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takam - 2005/06/05 Sun. at 11:52 PM
シゲぞうさん、こんにちは。 ご無沙汰しています。 シゲぞうさんもカーボンボンネットを付けられたのですね。 回頭性だけでなく、乗り心地も改善されるようですね。 SW はトラブルも特になく調子いいです。 ただ、前のハッチバックから移植したビルシュタインのショックが そろそろヘタってきた感じがしています。 ハッチバックの時にもそのショックでかなり走りましたので、 仕方ないところでしょうか。 ショックの交換は工賃がかかるので、私もまた出費が増えてしまいます(^-^;
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| #1958 Re(3):随分、ご無沙汰してます♪ |
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takam - 2005/06/11 Sat. at 07:14 PM
こんにちは。 > オーバーホールにどれだけ費用がかかるのか分からないですけど、丸ごと買い替えるよりかは安上がりなのではないでしょうか? はい、ビルシュタインはオーバーホールできますね。 オーバーホールの費用は、10,000〜12,000円/1本だそうです。 新品を買うと、22,000円ぐらい/1本です。 オーバーホールを行う場合、サスの脱着が2回になりますよね。 その工賃を含めて総費用を計算すると、新品を買うのと大して 変わらなくなってしまうのです。 それで前回は新品を購入しました。
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| #1950 エンジンからの異音について(結果) |
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makaroni - 2005/04/30 Sat. at 11:26 AM
一昨年頃,2500 rpm付近でエンジンから異音が発生する旨の書き込みを させて頂きました[makaroni]です.報告の書き込みができる結果が得られ ましたので,投稿させて頂きます. あれから,いろいろ試し,いくつかのディーラー&ショップを回りました が,これといった改善方法がありませんでした(治りませんでした).そし て,先月,川崎の某ショップでエンジンオイル交換を行ったところ,発生し ていた異音が完全に収まりました.原因はオイルのメイカと粘度にあったよ うです.通常はBLで云われるままに推奨されているオイルを入れていました が,今回は某ショップお勧めのオイルwako'sの10W-50を入れてみました. オイルのメイカと粘度を変えるだけでこんなことってあるのですね.管理人さんはどのようなオイルを使われていますか.また,上記のような話は,ご存じでしたでしょうか. また,新しい発見がありましたら,投稿させて頂きます. makaroni 拝
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| #1951 Re(1):エンジンからの異音について(結果) |
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takam - 2005/05/02 Mon. at 12:13 AM
makaroni さん、こんにちは。 takam@管理人です。 わざわざご報告いただき、ありがとうございます。 もしかして川崎の某ショップとは”道の生活”?(^-^; > ・・・原因はオイルのメイカと粘度にあったよ > うです.通常はBLで云われるままに推奨されているオイルを入れていました > が,今回は某ショップお勧めのオイルwako'sの10W-50を入れてみました. > オイルのメイカと粘度を変えるだけでこんなことってあるのですね.管理人さんはどのようなオイルを使われていますか.また,上記のような話は,ご存じでしたでしょうか. それは意外でした。 オイルとの相性により、エンジンから異音が出ることなんてあるのですね。 私はオイルにはそれほどこだわりはないのですが、100%化学合成のものにしています。 ちなみに私のディーラでは WAKOS を勧めています。 貴重な情報、ありがとうございます。 私も勉強になりました。 またお気軽に遊びに来てください。
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| #1952 Re(2):エンジンからの異音について(結果) |
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makaroni - 2005/05/04 Wed. at 10:31 PM
管理人さん, > もしかして川崎の某ショップとは”道の生活”?(^-^; そうです.ホイールやブレーキパット等々をこちらでお願いしました. ただ場所が住んでいるところから遠いため,通常はBLを利用しています. なにかありましたら,また,書き込みさせて頂きます.
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| #1953 Re(3):エンジンからの異音について(結果) |
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takam - 2005/05/05 Thu. at 11:26 PM
makaroni さん、こんばんは。 > > もしかして川崎の某ショップとは”道の生活”?(^-^; > > そうです.ホイールやブレーキパット等々をこちらでお願いしました. やはりそうでしたか。 私もマフラーなどを買ったことがあります。 私もすぐ近くというわけでないのですが、たまに行きます。 > なにかありましたら,また,書き込みさせて頂きます. ぜひまた来てください。
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| #1939 お久しぶりです。 |
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Yuhri - 2005/04/07 Thu. at 12:10 AM
書き込むのは2年ぶりくらいでしょうか? お久しぶりです。Yuhriです。 今日はカーボンボンネットを衝動買いしてしまったので、 報告を兼ねて書き込んでいます。 プジョーに乗って4年ですが、結構すごい事になってます。 アーシング カーナビ(インダッシュ無理やり取り付けw) HID カーボンボンネット&スクープ と言ったところでしょうか。 今後も色々楽しんで行きたいと思ってます。 いつかお会いしたいですね。それでは^^ノシ
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| #1940 Re(1):お久しぶりです。 |
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takam - 2005/04/08 Fri. at 12:02 PM
Yuhri さん、こんにちは。 たいへんご無沙汰しました。 お元気そうで何よりです。 私はその後、206SWS16 に買い替えました。 間もなく1年になります。 ショック、スプリング、ホイール、クイックシフトなどを移植しました。 マフラーは INOXCAR にしました。 > 今日はカーボンボンネットを衝動買いしてしまったので、 > 報告を兼ねて書き込んでいます。 カーボンボンネットですか。 走りの印象は変わりましたか? > アーシング > カーナビ(インダッシュ無理やり取り付けw) あ、私もアーシングをしています(^-^) カーナビも買い替え時に同じくインダッシュにしました。 > HID HID は迷ったのですが、結局付けてません。 もう少し安ければいいのですが・・・ やはり違いますか? > いつかお会いしたいですね。それでは^^ノシ ですね〜 今後とも、よろしくお願いいたします。
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| #1941 Re(2):お久しぶりです。 |
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Yuhri - 2005/04/08 Fri. at 03:46 PM
> たいへんご無沙汰しました。 > お元気そうで何よりです。 お互いディーラーが同じなのに中々見る機会がありませんね。 でも、おうわさは伺ってます。 そういえば、この間WRCそのままの206のデモカーが 車検に入ってました。聞いたところデモカーを購入して、 そのまま乗ってるとの事。うらやましいw > 私はその後、206SWS16 に買い替えました。 > 間もなく1年になります。 > ショック、スプリング、ホイール、クイックシフトなどを移植しました。 > マフラーは INOXCAR にしました。 SWは乗りやすくいい車みたいですね。こちらは2回目の 車検は取るつもりです。あと10年は乗りたいな〜とか 思ってますよ^^; > > 今日はカーボンボンネットを衝動買いしてしまったので、 > > 報告を兼ねて書き込んでいます。 > カーボンボンネットですか。 > 走りの印象は変わりましたか? ボンネットはまだ付けていません。来週の予定です。 変えたら感想をお知らせしますね。 (注:その前に体重減らしたほうが効果的ですがw) > > アーシング > > カーナビ(インダッシュ無理やり取り付けw) > あ、私もアーシングをしています(^-^) > カーナビも買い替え時に同じくインダッシュにしました。 カーナビはもう手放せません。40万ほどかかりましたが その価値はあると思います。折りたたみのTVをオーディオ のところに付けて、ナビ本体はグローブBOXの中という 無茶な付け方をしています。でもスッキリしてて良いですよ。 > > HID > HID は迷ったのですが、結局付けてません。 > もう少し安ければいいのですが・・・ > やはり違いますか? ある意味一番効果的なパーツかも知れません。10万じゃ 高いように思いますが、劇的に変わります。カーナビ共々 手放せない一品ですね。夜間の安全性を考えれば安いかも しれません。そのくらい変わりました。 その他の部品ではマフラーはプジョースポーツの純正?に しました。音がちょっと大きくなったかな〜?程度であまり 前と変わりません。 あとイリジウムも付けたのですが、やはり音が多少変わった? 程度でして・・今後吸気系をいじれば変わるかも知れません。 今後、足回りをいじりたいと思ってます。ノーマルの足だと ロール時にアンダーが出て・・それを通り越すと行き成りオ ーバーになってゴツンと・・2回こすりました;; (注:単純に下手なだけなんですがw) ビルシュタイン&アイバッハは良いですか?どれくらいの金 額で取り付けれるでしょう?次回はこれかなと考えています。 > > いつかお会いしたいですね。それでは^^ノシ > ですね〜 > 今後とも、よろしくお願いいたします。 諸事情で北海道と横浜を行ったり来たりしてますので、中々 時間が取れないのですが、オフ会などありましたらよろしく お願いします。 ※北海道はいいですよ〜、天然のサーキットが至る所にあり まして気持ちよく走れます。今回はWRCのコースを見に行 く予定です。では ^^ノシ
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| #1942 Re(3):お久しぶりです。 |
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takam - 2005/04/08 Fri. at 11:55 PM
> お互いディーラーが同じなのに中々見る機会がありませんね。 最近は公私ともに少々忙しく、あまりディーラーに行ってません。。。 でもお会いできる機会をぜひ作りたいですね。 > SWは乗りやすくいい車みたいですね。こちらは2回目の > 車検は取るつもりです。あと10年は乗りたいな〜とか > 思ってますよ^^; 実は私も 206S16 をもっと乗ろうと思っていたのですが、 諸事情(?)により利便性の高い 206SW に買い換えました。 307 とずいぶん迷ったのですが、やはり 206 の軽快感を選びました。 > カーナビはもう手放せません。40万ほどかかりましたが > その価値はあると思います。折りたたみのTVをオーディオ > のところに付けて、ナビ本体はグローブBOXの中という > 無茶な付け方をしています。でもスッキリしてて良いですよ。 あ、私は元のオーディオをグローブボックスの中に入れました。 それにしても40万円はスゴイですね。 私のは20万円しません(^-^; > ある意味一番効果的なパーツかも知れません。10万じゃ > 高いように思いますが、劇的に変わります。カーナビ共々 > 手放せない一品ですね。夜間の安全性を考えれば安いかも > しれません。そのくらい変わりました。 そんなに効果的ですか。 うーん、またウズウズしてしまいます(^-^; でも10万円かぁ・・・ > ビルシュタイン&アイバッハは良いですか?どれくらいの金 > 額で取り付けれるでしょう?次回はこれかなと考えています。 ビル&アイバッハはお勧めですよ。 一度経験してしまうと、もうノーマルの足には戻れません。 それでわざわざ 206SW に移植しました。 金額はというと・・・、前回取り付けたのがずいぶん前の話なので 忘れかけていますが、工賃コミコミで20万円弱ぐらいでしょうか。 > ※北海道はいいですよ〜、天然のサーキットが至る所にあり > まして気持ちよく走れます。今回はWRCのコースを見に行 > く予定です。では ^^ノシ 北海道はまだ自分のクルマで走ったことがないんです・・・ いつか思いっきり走りたいなぁ
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| #1943 Re(4):お久しぶりです。 |
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Yuhri - 2005/04/09 Sat. at 11:03 AM
> > お互いディーラーが同じなのに中々見る機会がありませんね。 > 最近は公私ともに少々忙しく、あまりディーラーに行ってません。。。 > でもお会いできる機会をぜひ作りたいですね。 そうですね。楽しみにしています^^ > > カーナビはもう手放せません。40万ほどかかりましたが > > その価値はあると思います。折りたたみのTVをオーディオ > > のところに付けて、ナビ本体はグローブBOXの中という > > 無茶な付け方をしています。でもスッキリしてて良いですよ。 > あ、私は元のオーディオをグローブボックスの中に入れました。 > それにしても40万円はスゴイですね。 > 私のは20万円しません(^-^; カーナビを付けた所でHDDサイバーナビしか付かないよと 言われたんですよね。当初はオーディオをグローブボックス に入れてケンウッドの奴をと思ったのですが・・・・ なんか騙されたのかなぁ〜^^; > > ビルシュタイン&アイバッハは良いですか?どれくらいの金 > > 額で取り付けれるでしょう?次回はこれかなと考えています。 > ビル&アイバッハはお勧めですよ。 > 一度経験してしまうと、もうノーマルの足には戻れません。 > それでわざわざ 206SW に移植しました。 そんなに違いますか。来年の車検に向けて余計に貯金しなくては なりませんね(笑 カーナビで余計にかかった分が悔やまれます^^; 月曜日に北海道に向かいます。そこでボンネットを付けますので また掲示板に書き込みますね。 今後とも宜しくですm(_._)m
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